解析事例
自動車部品の板金加工解析
落下・衝突解析
こんな方におすすめ
- 成形性の確認(板厚分布、しわの再現、応力集中が生じていないかなど)
- 板金加工後の形状予測を行いたい。
自動車部品の板金加工をシミュレーションした構造解析です。慣性効果を考慮した、過渡解析として計算しています。解析対象の部品は自動車のサスペンション部のアームとして使用されます。
解析モデルは、パンチ(左上図)、ダイ(右上図)に金属平板が挟まれたような構造です。板は弾塑性材、パンチとダイは剛体として定義しています。
ダイを固定してパンチを下方向に強制変位させることにより、板金させています。
解析モデル

解析結果

板金の相当応力
関連記事
関連キーワード
関連情報
関連する解析事例
MORE関連する資料ダウンロード
MORE-
短時間で設計パラメータを評価。上流設計の最適化を「圧倒的な高速化」へ
設計上流における形状検討をより幅広い設計空間で実施
-
解析専任者だけでなく誰でも解析ができる!設計者のための超高速リアルタイム解析
流体解析を専門作業から設計の武器へ
-
物理状態と統計データの可視化で意思決定の高速化を実現
設計者こそ「データ分析」が必要な理由
-
CAE投資のROI可視化でシミュレーションの利用価値を高める
-
実測 × 解析で基板の熱変形問題を解決!基板反り現象の高精度シミュレーション
~エスペック(株)×サイバネットシステム(株)の連携ソリューション~
-
【全記事】CAEのあるものづくり vol.42
ユーザー様インタビュー記事7件を1冊に集約した保存版
-
誤差との上手なつきあい方 ~流体解析の計算誤差~ (完全保存版)
誤差との上手なつきあい方 前編・後編 を1冊にまとめた保存版 PDF
-
非線形解析の最大強度評価はAnsys LS-DYNAで解決!
~Ansys LS-DYNAで解決!最大荷重評価のボトルネック~

