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カーエレクトロニクス (ECU) のシミュレーションドリブン開発
～設計品質・信頼性向上の実現に向けて～
公開日：2020年06月
自動車のカーエレクトロニクス化がより一層進んでいますが、その中で重要な位置づけを担うECUの重要性が増しています。 ECUは限られたスペースに設置が必要な小型化対策、路面やエンジン等からの振動への対策、様々なコンポーネントから発生する熱および外気の熱からの対策、厳しい安全基準のクリアなど、多くの厳しい条件下でのものづくりが要求されています。それら多くの要求に応える必要があるECU開発において、CAEに代表されるデジタルエンジニリングツールの活用は不可欠となっています。ECU開発においてシミュレーション主導によりQCD向上を実現するソリューションをご紹介いたします。
目次
- 背景
- ソリューション概要
- ソリューション概要
- 設計フェーズにおけるソリューション紹介（信頼性評価/モデリング/材料選定）
- 検証フェーズにおけるソリューション紹介（トレースマッピング/伝熱解析/振動解析/疲労解析）
- 製造フェーズにおけるソリューション紹介（基板の反り/抵抗溶接/溶接疲労）
- 必要な製品/サービス
設計フェーズのソリューション
設計フェーズでは、要求スペックのクリア、高効率化、小型化/形状最適化/最適な材料選定などの課題があります。Ansys Sherlockによる信頼性評価、SpaceClaimによる3Dモデル作成、Granta Selectorによる材料選択についてご説明します。
検証フェーズのソリューション
検証フェーズでは、使用環境下での性能使用環境下での性能予測（熱/振動/疲労寿命など）、実験のシミュレーションなどの課題があります。トレースマッピングでの材料定義、SIwave＆Icepackによる伝熱解析、Mechanicalによるはんだ疲労寿命解析、Mechanicalによる振動解析、nCodeDesignlifeによる疲労解析についてご紹介します。
製造フェーズのソリューション
製造フェーズには、製造性の確認/工程最適化、コストダウン、歩留まり向上などの課題があります。Mechanicalによる反り解析、APDLによる抵抗溶接時の温度解析、nCodeDesignlifeによる溶接疲労解析についてご紹介します。
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