アルミホイールの衝突解析

自動車のホイールは、自動車が突起物や縁石などに乗り上げたりした時に、ホイールにかかる衝撃への耐久性がなければなりません。衝撃に対するホイールの安全性は、国土交通省によって「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」、「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」が定められています。ホイールの設計においては、これらで定められる試験基準をクリアした設計を行う必要があります。一方でホイールのディスク面は、意匠としての面があり、異なるデザイン毎に多数の試作を行って試験を繰り返すことは多くのコストを要します。

そこで陽解法動解析ツールのAnsys LS-DYNAを使用し、技術基準に定められた衝撃試験を模擬した解析を実施してみました。