Head ＆ Neck Safety（通称：HANSデバイス）

F1ドライバーが衝突時に首を守るシステムとして装着している、Head ＆ Neck Safety（通称：HANSデバイス）のファイバーコンポジットの組み合わせをOptimusにより最適化しました。HANSデバイスには軽量化と一定の強度が求められますが、Optimusによりこの二つの制約を満たしたファイバーコンポジットの組み合わせを算出しています。F1ドライバーのフェルナンド・アロンソは、2003年にブラジルのレースにて大事故を起こしましたが、このOptimusで最適化したHANSデバイスを着用していたおかげで大事には至らなかったと言われています。