富士重工業株式会社での、ドライバモデルによる車両評価へのOptimus適用事例です。
人間を介した人-自動車系試験により、フィーリングの有意差を拡大して表現できます。一般ドライバの運転特性を数値モデル化し、複数パターンの計測データからOptimusを用いてモデルパラメータを同定し、フィーリング評価を考慮した車両運動解析を実施しています。
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