電動モビリティ技術
ソリューションの概要
近年、地球温暖化・エネルギー枯渇といった世界的課題に対し、米国ZEV(Zero Emission Vehicle)規制や中国NEV(New Energy Vehicle)規制強化、欧州CAFE(Corporate
Average Fuel Economy)規制の段階的強化など、世界各国で燃費(CO2)規制の厳しくなる中で、環境に配慮したクルマ作りとして電動車を推進する動きが活発化しております。
そのような背景の中、日本国内でも次世代モビリティの創出に向け、産業と政府が連携し、xEV車両(自動車における動力源の電動化)
などカーボンニュートラルを実現するモビリティ開発が急速に進んでいます。電動車両の開発には、これまでの自動車の開発とは違ったコア技術(モータ、バッテリー、インバータ)に高性能・高品質の製品要求が求められます。そのためには、従来技術以上に幅広い検討に対する解析技術が必要になります。
日本の基幹産業である自動車産業が世界で競争力を持ち続けるためにも、車両の電動化をより強く推進し続けながら環境負荷を低減させていく新しい技術課題に対して、様々なソリューションをご提案しています。
新旧のシミュレーション
技術を応用した解析/
評価方法で開発プロセス改善
〜電動化開発の技術課題と新しい取り組み〜
・弊社が考えるシミュレーション応用技術は、従来の解析技術をマルチフィジックス解析に取り込み、更には1D/ROMを活用した「簡単、高速、高精度」を実現する新旧シミュレーション技術を応用した新しい解析技術です。これを用いて、モータ、インバータ、バッテリーなどの電動化開発プロセスと解析環境の改善を実現し、新しい製品づくりの技術革新をご提案します。
・モータ動力により発生する「振動騒音検証」、インバータ制御から発生する「熱問題」、バッテリー性能に関わる電気⇔熱⇔化学分野における「異なる事象変化の同時検証」など、電動化開発の技術課題があります。従来よりも複雑化した「高度なシステム検証」をAnsys（マルチフィジックスツール）による複合/連成解析で実現可能です。
